Disc motor funktioner
Disk permanent magnetmotor, også kendt som aksial fluxmotor, har mange fordele sammenlignet med den traditionelle permanentmagnetmotor. På nuværende tidspunkt er den hurtige udvikling af sjældne jordarters permanentmagnetmaterialer, så disken permanent magnetmotor er mere og mere populær, nogle udenlandske avancerede lande begyndte at studere diskmotoren fra begyndelsen af 1980'erne, Kina har også med succes udviklet en permanent magnet disk motor.
Aksialfluxmotor og radialfluxmotor har stort set den samme fluxvej, som begge udsendes af den N-polede permanente magnet, der passerer gennem luftspalten, statoren, luftspalten, S-polen og rotorkernen og til sidst vender tilbage til N. -pol til at danne en lukket sløjfe. Men retningen af deres magnetiske fluxbaner er anderledes.
Retningen af den radiale fluxmotors magnetiske fluxbane er først gennem den radiale retning, derefter gennem statorågets periferiretning lukket, derefter langs den radiale retning til S-polen lukket, og til sidst gennem rotorkernens periferiske retning lukket, danner en komplet løkke.
Hele fluxvejen for den aksiale fluxmotor passerer først gennem den aksiale retning, lukker derefter gennem statoråget i omkredsretningen, lukker derefter langs den aksiale retning til S-polen og lukker til sidst gennem rotorskivens omkredsretning for at danne en komplet løkke.
Skivemotoriske strukturkarakteristika
Normalt, for at reducere den magnetiske modstand i det magnetiske kredsløb af den traditionelle permanentmagnetmotor, er den faste rotorkerne lavet af siliciumstålplade med høj permeabilitet, og kernen vil udgøre omkring 60% af motorens samlede vægt , og hysteresetabet og hvirvelstrømstabet i kernetabet er stort. Kernens tandstruktur er også kilden til elektromagnetisk støj genereret af motoren. På grund af tandningseffekten svinger det elektromagnetiske drejningsmoment, og vibrationsstøjen er stor. Derfor øges volumen af den traditionelle permanentmagnetmotor, vægten stiger, tabet er stort, vibrationsstøjen er stor, og det er svært at opfylde kravene til hastighedsreguleringssystemet. Kernen i permanent magnet diskmotoren bruger ikke silicium stålplade og bruger Ndfeb permanent magnet materiale med høj remanens og høj koercitivitet. Samtidig bruger den permanente magnet Halbach array magnetiseringsmetode, som effektivt øger "luftgabets magnetiske tæthed" sammenlignet med den radiale eller tangentielle magnetiseringsmetode for den traditionelle permanentmagnet.
1) Den midterste rotorstruktur, der består af en enkelt rotor og dobbelte statorer for at danne en bilateral luftspaltestruktur, kan motorens statorkerne generelt opdeles i to slags slidsede og ikke slidsede, med slidset kernemotor i behandlingen af tilbagespolingsleje, effektivt forbedre materialeudnyttelsen, reduktion af motortab. På grund af den lille vægt af den enkelte rotorstruktur af denne type motor, er inertimomentet minimum, så varmeafledningen er den bedste;
2) Den midterste statorstruktur er sammensat af to rotorer og en enkelt stator for at danne en bilateral luftspaltestruktur, fordi den har to rotorer, strukturen er lidt større end den midterste rotorstrukturmotor, og varmeafledningen er lidt værre;
3) Single-rotor, single-stator struktur, motorstrukturen er enkel, men magnetsløjfen af denne type motor indeholder statoren, den vekslende effekt af rotormagnetfeltet har en vis indvirkning på statoren, så effektiviteten af motoren er reduceret;
4) Multi-skive kombineret struktur, sammensat af en flerhed af rotorer og en flerhed af statorer skiftende arrangement af hinanden for at danne en kompleks flerhed af luftspalter, sådan strukturmotor kan forbedre drejningsmomentet og effekttætheden, ulempen er, at den aksiale længde vil stige.
Det bemærkelsesværdige træk ved diskens permanentmagnetmotor er dens korte aksiale størrelse og kompakte struktur. Fra designsynspunktet for permanent magnet synkronmotor, for at øge den magnetiske belastning af motoren, det vil sige for at forbedre luftgabets magnetiske fluxtæthed af motoren, bør vi starte fra to aspekter, det ene er valget af permanentmagnetmaterialer, og den anden er strukturen af permanentmagnetrotoren. I betragtning af, at førstnævnte involverer faktorer såsom omkostningerne ved permanentmagnetmaterialer, har sidstnævnte flere typer strukturer og fleksible metoder. Derfor er Halbach-arrayet valgt for at forbedre motorens magnetiske densitet i luftgabet.
Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd.is produkting magneter medHalbachstruktur, gennem den forskellige orientering af den permanente magnet arrangeret i henhold til en bestemt lov.TDet magnetiske felt på den ene side af det permanente magnetarray er væsentligt forbedret, let at opnå den rumlige sinusfordeling af magnetfeltet. Skivemotoren vist i figur 3 nedenfor er udviklet og produceret af os. Vores virksomhed har en magnetiseringsløsning til aksial fluxmotor, som kan integreres online magnetiseringsteknologi, også kendt som "post-magnetiseringsteknologi". Kerneprincippet er, at efter at produktet er dannet som en helhed, behandles produktet som en helhed ved engangsmagnetisering gennem specifikt magnetiseringsudstyr og teknologi. I denne proces placeres produktet i et stærkt magnetfelt, og det magnetiske materiale inde i det magnetiseres, hvorved de ønskede magnetiske energikarakteristika opnås. Den on-line integrerede post-magnetiseringsteknologi kan sikre den stabile magnetiske feltfordeling af delene under magnetiseringsprocessen og forbedre produkternes ydeevne og pålidelighed. Efter brug af denne teknologi er motorens magnetfelt mere jævnt fordelt, hvilket reducerer det ekstra energiforbrug forårsaget af det ujævne magnetfelt. På samme tid, på grund af den gode processtabilitet af den overordnede magnetisering, reduceres produktets fejlrate også kraftigt, hvilket giver kunderne højere værdi.
Ansøgningsfelt
- Området for elektriske køretøjer
Drivmotor
Diskmotoren har egenskaberne med høj effekttæthed og høj drejningsmomenttæthed, som kan give stor udgangseffekt og drejningsmoment under lille volumen og vægt og opfylder kravene til elektriske køretøjer til effektydelse.
Dets flade strukturdesign er befordrende for at realisere køretøjets lave tyngdepunktslayout og forbedre køretøjets kørestabilitet og håndteringsevne.
For eksempel bruger nogle nye elektriske køretøjer en skivemotor som drivmotor, hvilket muliggør hurtig acceleration og effektiv kørsel.
Nav motor
Skivemotoren kan installeres direkte i hjulnavet for at opnå navmotordrevet. Denne køretilstand kan eliminere transmissionssystemet i traditionelle køretøjer, forbedre transmissionseffektiviteten og reducere energitab.
Navmotordrev kan også opnå uafhængig hjulstyring, forbedre køretøjets håndtering og stabilitet, samtidig med at det giver bedre teknisk support til intelligent kørsel og autonom kørsel.
- Industriel automatiseringsområde
Robot
I industrirobotter kan skivemotoren bruges som en fælles drivmotor for at give robotten præcis bevægelseskontrol.
Dens egenskaber med høj responshastighed og høj præcision kan opfylde kravene til hurtig og præcis bevægelse af robotter.
For eksempel i nogle højpræcisionsmonteringsrobotter og svejserobotter er skivemotorer meget udbredte.
Numerisk kontrol værktøjsmaskine
Skivemotorer kan bruges som spindelmotorer eller fødemotorer til CNC-værktøjsmaskiner, hvilket giver højhastigheds- og højpræcisionsbearbejdningsmuligheder.
Dens høje hastighed og høje drejningsmomentegenskaber kan opfylde kravene fra CNC-værktøjsmaskiner til forarbejdningseffektivitet og forarbejdningskvalitet.
Samtidig er skivemotorens flade struktur også befordrende for det kompakte design af CNC-værktøjsmaskiner og sparer installationsplads.
- Rumfart
Køretøjskørsel
I små droner og elektriske fly kan skivemotoren bruges som drivmotor for at give strøm til flyet.
Dens egenskaber med høj effekttæthed og let vægt kan opfylde de strenge krav til flyets kraftsystem.
For eksempel bruger nogle elektriske lodrette start- og landingskøretøjer (eVTOL) diskmotorer som en strømkilde til effektiv, miljøvenlig flyvning.
- Inden for husholdningsapparater
Vaskemaskine
Skivemotoren kan bruges som vaskemaskinens drivmotor, hvilket giver effektive og støjsvage vaske- og dehydreringsfunktioner.
Dens direkte drevmetode kan eliminere bæltetransmissionssystemet på traditionelle vaskemaskiner, hvilket reducerer energitab og støj.
Samtidig har diskmotoren et bredt hastighedsområde, som kan realisere behovene for forskellige vasketilstande.
klimaanlæg
I nogle avancerede klimaanlæg kan skivemotorer fungere som ventilatormotorer, hvilket giver stærk vindkraft og lav støjdrift.
Dens høje effektivitet og energibesparende egenskaber kan reducere energiforbruget af aircondition og forbedre ydeevnen af aircondition.
- Andre områder
Medicinsk udstyr
Diskmotoren kan bruges som drivmotor til medicinsk udstyr, såsom medicinsk billedbehandlingsudstyr, kirurgiske robotter osv.
Dens høje præcision og høje pålidelighed kan sikre nøjagtig drift af medicinsk udstyr og patienternes sikkerhed.
- Ny energiproduktion
Inden for ny energi, såsom vindkraft og solenergiproduktion, kan diskmotorer bruges som drivmotor for generatorer for at forbedre energiproduktionens effektivitet og pålidelighed.
Dens egenskaber med høj effekttæthed og høj effektivitet kan opfylde de strenge krav til nye energigenereringsmotorer.
Indlægstid: 28. august 2024
